MTB Single Trail Skala

Die weit verbreitete und anerkannte Singletrail-Skala erleichtert die Einschätzung der Schwierigkeit von Mountainbike-Trails. Diese unterteilt sich in drei Schwierigkeitsklassen: leicht (S0 und S1), mittel (S2) und schwer (S3, S4 und S5). Oftmals werden dabei auch die bei Skipisten üblichen Farbmarkierungen blau (leicht), rot (mittel) und schwarz (schwer) verwendet. Grundsätzlich sind die meisten Singletrails nicht von oben bis unten gleich schwer, sondern beinhalten Passagen verschiedener Schwierigkeitsstufen. Für die Klassifizierung ist daher der überwiegende Anteil von Elementen einer S-Kategorie ausschlaggebend.

S0 beschreibt Trails ohne besondere Schwierigkeiten. Dies sind meist flüssige Wald- und Wiesenwege auf griffigen Naturböden oder verfestigtem Schotter. Stufen, Felsen oder Wurzelpassagen sind nicht zu erwarten. Keine besonderen Fahrtechniken nötig.

Auf S1 Trails muss man kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln, kleine Steine und Wasserrinnen überrollen. Das Gefälle beträgt maximal 40%. Spitzkehren sind nicht zu erwarten. Fahrtechnische Grundkenntnisse wie dosiertes Bremsen und Körperverlagerung sind nötig.

Auf S2 Trails muss man mit größeren Wurzeln, Steinen, Stufen, flachen Treppen und engen Kurven rechnen. Die Steilheit beträgt passagenweise bis zu 70%. Dosiertes Bremsen und Körperspannung sind gefragt, zudem fortgeschrittene Fahrtechniken wie das Überwinden von Hindernissen per Gewichtsverlagerung.

Auf S3 Trails muss man mit größeren Felsbrocken, Wurzeln, hohen Stufen, losem Geröll, kniffligen Schrägfahrten und generell verblocktem Gelände rechnen. Steilheiten über 70% sind keine Seltenheit. Anspruchsvolle Fahrtechniken wie Hinterradversetzen, exaktes Bremsen und gute Balance sind nötig.

Auf S4 Trails muss man mit großen Felsbrocken, anspruchsvollen Wurzelpassagen, losem Geröll, Steilrampen, engsten Spitzkehren und Stufen, bei denen das Kettenblatt aufsetzt, rechnen. Anspruchsvolle Trailtechniken wie Hinter- und Vorderradversetzen sind nötig!

Auf S5 Trails, das heißt blockartiges Gelände mit Gegenanstiegen, Geröllfeldern, Erdrutschen, ösenartige Spitzkehren, mehreren hohen und direkt aufeinanderfolgenden Absätzen sowie umgefallene Bäume – alles oft in extremer Steilheit und kurzen Bremswegen. For freaks only!